WRXカスタマイズ履歴

愛車WRX S4のカスタマイズ履歴備忘録

0 ベース車両

WRX S4 STI Sport Eyesight (VAG-G)

1 ブレーキチューン

↓ フロント  STI 4pot キャリパー & brembo ディスクローター

キャリパーは限定車ts用のパーツを取り寄せて流用

ディスクローターはbremboのアフターマーケット品

↓ RST コンペティションサービス アイサイト専用オリジナルパッド

↓ ACRE ステンレスブレーキライン(4輪)

↓ SWAGE-LINEステンレスメッシュ・ブレーキホース(ABSユニットホース)

2 吸気排気系チューン

↓ STI エキゾーストキット

↓ BLITZ 純正交換タイプ エアフィルター

3 ECUチューン

↓ HKS Flash Editor インプレッサネット特別仕様版 VAG用

今のところフェーズ 1 適用

4 ボディチューン

↓ STI フレキシブル・タワー・バー

↓ STI フレキシブル・ドロー・スティフナー・フロント

↓ STI フレキシブル・ドロー・スティフナー・リア

↓ STI フレキシブル・サポート・サブ・フレーム・リア

↓ ラテラル・リンク・セット

↓ LAILE Beatrush フロント・フレーム・トップ・バー

5 空力チューン

↓ USスバル純正ボルテックス・ジェネレータ

ボディ色で塗装(本来は未塗装樹脂品)

↓ カーボン・ミラー・カバー

Type RA-R用の純正品はこれだけで8万円超えなので、Ali Expressから購入

一見ボルテックスジェネレータだが、実際はただの風切り音ジェネレータ・・・

ファッション・・・

6 冷却系チューン (RSTコンペティションサービス)

サーモスタットを82℃のものに交換(写真なし)

↓ RST コンペティションサービス サムコのシリコンホースに交換

↓ RST コンペティションツービス インタークーラー・エア・ガイド

エアダクトの内側についているゴムパーツは高速になると風圧で空気を後ろに逃してしまうので、少しでもインタークーラーにエアが当たるように、ガイドを取り付けた。気休めか・・・

↓ RST コンペティションサービス クーリング・バック・プレート

7 オーディオ・チューン

↓ フロント・ドアスピーカー & ツィーター

↓ リア・ドアスピーカー

↓ サブ・ウーファー

8 ハンドル

eBayから専用カバー購入した。意外と良かった。

9 その他(電装品色々)

ウィンカー、バックランプ、スモールランプ、ルームランプ類のLED化


 

LEDウィンカー付ドアミラー

バックギアに連動したドアミラー下降

ドアロックに連動したミラー開閉

10 デッドニング

ドアパネル、トランクルーム、フロアなどに制振材と吸音材を貼りまくり

11 おまけ

↓ STI センターキャップ

今のところこんな感じ・・・次の計画は妻には言えない。

いや、もう既に妻には言えない。

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